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    貴州叉車(chē):延長(zhǎng)叉車(chē)蓄電池壽命使用技巧

    鉛酸蓄電池的維護(hù)和注意事項(xiàng) 
      一、電池充、放電時(shí),電池液位的變化情況: 
      1、電池放電時(shí):電池液滲入電池極板孔隙內(nèi),所以電池液液位會(huì)下降。 
      2、電池充電時(shí):電池液被排出電池極板的孔隙,所以電池液液位會(huì)上升。 
     二、關(guān)于電池液的損耗: 
      1、電池在充電時(shí),尤其是接近氣化階段(Cassing Condition),電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫(H)和氧(O)的氣體溢出,從而使電池液容量減少,濃度增加。 
      2、電池在放電時(shí),也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng),但沒(méi)有充電時(shí)強(qiáng)烈,但在大電流連續(xù)放電時(shí),上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強(qiáng)烈。
      3、在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中,如果電池液液位過(guò)高,則排出的氣體會(huì)帶著電池液一起飛濺溢出,從而電池液液位下降(其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失)。如果利用補(bǔ)充純水保持液位,則會(huì)使電池液的液度變化(即電池液比重不足)。由于各個(gè)單元的電池液飛濺溢出情況不一樣,經(jīng)這樣補(bǔ)水后各個(gè)單元電池之間的比重不一致,形成各單元電池之間的電位差,從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。 
      三、為什么要補(bǔ)充純水: 
      1、要求在任何時(shí)候不論電池液液位變化如何,電池液都須浸沒(méi)極板(極板不可露出電池液),這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計(jì)上的要求(容量)。電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。 
      2、電池在運(yùn)作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個(gè)單元電池之間的濃度的一致性。否則各個(gè)單元電池之間存在電位差,產(chǎn)生環(huán)流而影響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。 
      3、正確補(bǔ)充水對(duì)電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。 
      四、怎樣補(bǔ)充水: 
      1、須在電池充滿(mǎn)電后1-2小時(shí)內(nèi)進(jìn)行 
      2、在電池使用之后,測(cè)量液位(以防濺板為基準(zhǔn)),應(yīng)仍可(確認(rèn)在上個(gè)充放電周期內(nèi)電池極板沒(méi)有外露)檢出。 
      3、補(bǔ)水后液位應(yīng)高于防濺板5-10 mm,但不可過(guò)高(以防濺板為基準(zhǔn))。 
      4、經(jīng)過(guò)若干個(gè)充放電周期后,把電池液充電至不能再充時(shí),測(cè)電池液比重,若比重過(guò)低或各個(gè)單元電池比重不一致,則應(yīng)加硫酸。把比重重新調(diào)整到(1.27-1.29)G/CM3之間(使各個(gè)單元電池液比重接近一致)。調(diào)整后再進(jìn)行充電使電池液均勻,此項(xiàng)要由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)進(jìn)行。 
      五、注意事項(xiàng): 
      1、在正常使用時(shí),一個(gè)充放電周期內(nèi),一個(gè)單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例:一個(gè)500Ah 的單元電池大約應(yīng)補(bǔ)充20 ml的純水。 
      2、補(bǔ)水后,電池液的液位務(wù)必不可超出防濺板10mm ,原因?yàn)椋?nbsp;
       A.液位過(guò)高,電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排,會(huì)形成電池液的離子污染,從而使電池組放電加強(qiáng),損害電池容量和壽命。 
      B.液位過(guò)高在電化學(xué)反應(yīng)時(shí)會(huì)引起電池液飛濺溢出,導(dǎo)致 電池液濃度降低,從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會(huì)對(duì)車(chē)體和電池造成腐蝕作用。 

      3、如電池液位不足,則在電池使用時(shí),電池極板上端部分會(huì)外露于電池液,這樣就減少電池極板參與電化學(xué)反應(yīng)的面積從而降低電池的容量。


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